新能源汽车品牌排名统计图(新能源汽车品牌排名统计图片)

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本篇文章给大家谈谈新能源汽车品牌排名统计图,以及新能源汽车品牌排名统计图片对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、2019全球新能源车市成绩单出炉:这10款车卖的最好

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2019全球新能源车市成绩单出炉:这10款车卖的最好

车东西

文|Juice

车东西2月3日消息,日前,外媒汇总统计了全球新能源车市的销量情况,2019年12月,全球共售出了27.9万辆电动汽车,同比下降4%,全年售出了约220万辆电动汽车,同比增长10%。

▲全球新能源汽车历年销量走势图

全球电动汽车的市场份额从此前的2.1%提升到了2.5%,相当于售出的每40台车里有一台电动车。

此外,纯电动汽车占到了全球电动汽车总销量的74%,同比增长了5%,而插电式混合动力汽车的份额则为26%,同比下降5%。

从单一车型的销量来看,特斯拉Model 3在12月份单月售出了53742辆电动汽车,全年售出了300075辆的电动汽车,成为了2019年最畅销的电动汽车。

排在第二位的是北汽EU系列,北汽EU系列在12月份售出了21963辆,全年售出了111047辆电动汽车,日产聆风全年共售出了69873辆电动汽车,排在第三位。

由于销量持续疲软,比亚迪元EV的总销量为67839辆,落后于日产聆风位列第四,而宝骏新能源在下半年来迎来了大爆发,连续多个月位列中国新能源销量榜的前三名,全年共售出了60050辆电动汽车,排在全球新能源车型销量榜的第五名。

从厂商销量来看,得益于特斯拉Model 3的强势表现,特斯拉毫无悬念的成为了2019年销量最好的电动汽车厂商,特斯拉在12月份共售出了63148辆,全年共售出了367820辆。

虽然比亚迪最近一段时间销量疲软,但由于车型众多,比亚迪在2019年全年仍然售出了229506辆,是全球销量第二好的电动汽车厂商。

排在第三和第四的仍然是两家中国车企,北汽新能源在2019年共售出了160251辆电动汽车,位列第三,上汽集团则以137666辆电动汽车的总销量位列第四。

第五名属于宝马,宝马在2019年共售出了128883辆电动汽车,成为了2019年电动汽车销量最好的欧洲豪华车企。

从地区销量情况来看,中国仍然是目前世界上最大的新能源汽车消费市场,2019年,全球各个车企在中国仍售出了120万辆新能源汽车,约占全球新能源汽车销量的55%。

欧洲和美国则是另外两个比较大的新能源汽车消费市场,2019年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车,在美国则售出了32.5万辆新能源汽车。

加拿大、日本和韩国也正在成为新能源汽车的主要消费市场,2019年,这三个地区的消费者分别购买了5.1万辆、4.4万辆和3.4万辆新能源汽车。

以下为2019年全球电动汽车销量的具体情况:

一、2019年全球共售出约220万辆电动车?同比增长10%

2019年,汽车行业仍然处在寒冬之中,燃油车的销量不断下滑,多个车企为了节省成本被迫进行裁员、关闭工厂。

但新能源车却在车市寒冬中逆势增长,电动汽车逐渐成为了不可逆转的大势。正是由于电动汽车销量的增长,多个车企都制定了详尽的电动化计划,大众、奔驰、宝马、奥迪等大牌车企都计划在未来十年内推出多款电动汽车。

2019年全球共售出了约220万辆新能源乘用车,同比增长10%。电动汽车的市场份额也进一步提升,从之前的2.1%提升到了2.5%,相当于售出的每40台车里有一台电动车。

纯电汽车的市场占有率也在进一步提升,占到了全球电动汽车总销量的74%,同比增长了5%。这说明各国消费者对于电动汽车的认可度正在进一步提升,电动汽车的推广将会变得更加顺利。

二、Model 3全年销量超30万辆?比亚迪元EV遭日产聆风反超

▲全球新能源单一车型销量排行榜

2019年是属于特斯拉的一年,特斯拉Model 3的大卖让特斯拉打了一场漂亮的翻身仗,2019年12月特斯拉售出了53742辆Model 3,全年售出了300075辆Model 3,Model 3也成为了2019年全球销量最好的电动汽车。

北汽新能源的EU系列在12月份共售出了21963辆,也创造了新的销售记录,单月销量首次越过了两万辆大关。北汽新能源的EU系列全年共售出了111047辆,成为了全球第二畅销的电动汽车,但应该注意的是,这款车的销量仍然与特斯拉Model 3有很大差距。

▲北汽EU5

此前,比亚迪元EV一直处在单一车型榜单的第三名,但最后一个月却被日产聆风反超,日产聆风占据了单一车型榜单的第三名,而比亚迪元EV则下滑到了第四名。

日产聆风在12月份共售出了5418辆,而比亚迪元EV仅售出了1434辆,日产聆风的全年销量达到了69873辆,而比亚迪元EV的全年销量则为67839辆。

尽管如此,日产聆风的总销量在2019年仍然萎缩了20%,去年同期的销量约为8.7万辆。

上汽集团的宝骏新能源系列成为了2019年的黑马车型,这款车多次位列中国新能源销量榜的前三名,全年共售出了60050辆,位列单一车型的第五名。

▲宝骏新能源E100

值得一提的是,特斯拉Model 3的销量与第2至5名的销量总和相当,领先优势非常明显。

排在第六名的是宝马530e,这款车的售价在50万以上,属于豪华车型,但在2019年也售出了51083辆,表现出了非常强的竞争力。

三菱欧蓝德插混版在2019年共售出了49649辆,排在单一车型榜的第七名,雷诺zoe在2019年共售出了46839辆,位列第八名。

第九名为现代Kona,这款车在2019年共售出了44386辆,成为2019年销量最好的韩系电动车。第十名则再次被宝马拿下,宝马i3在2019年共售出了41837辆,宝马也因此成为唯一一家有两款电动汽车销量进入全球销量前十的车企。

▲全球新能源单一车型销量排行榜

特斯拉Model X、奇瑞eQ、丰田普锐斯插混版、大众高尔夫电动版、比亚迪唐EV、广汽Aion S、上汽荣威Ei5、比亚迪e5、吉利帝豪电动版、特斯拉Model S分别位列第11-20名。

值得一提的是,特斯拉的三款在售车型全部进入了全球新能源车型销量榜的前二十。

2019年全球新能源车型销量榜的前二十中共有5款插混车型,占总数的四分之一,与插混车型的占比基本相当,插混车型占电动车市场的份额为26%。

此外,2019年全球新能源车型销量榜的前二十中共有9款中国车企的车型,几乎占据了榜单的一半,也在一定程度上反映了中国电动车的火热状况。

三、特斯拉成最畅销电动汽车厂商?前二十厂商中国占据一半

▲全球新能源车企销量排行榜

由于特斯拉Model 3的销量持续攀升,特斯拉也成为了2019年销量最好的电动汽车厂商。特斯拉在2019年12月共售出了63148辆电动汽车,全年则售出了367820辆电动汽车。

虽然比亚迪最近几个月的销量一直在下降,但是由于比亚迪在售车型众多,2019年比亚迪共售出了229506辆电动汽车,是全球销量第二好的电动汽车厂商。尽管如此,比亚迪仍然比特斯拉少卖了将近140000辆,甚至还没有特斯拉Model 3一款车的销量多。

北汽新能源的EU系列虽然销量非常好,但是别的车型的销量却并不突出,北汽新能源在2019年共售出了160251辆电动汽车,其中北汽新能源的EU系列就售出了111047辆,北汽新能源以160251辆的总销量位于厂商排名表中的第三位。

据公开报道,上汽集团旗下荣威新能源的主力车型Ei5在2019年也售出30546辆,另一子品牌名爵的新能源车型累计销量也达到了1.4万辆以上,再加上宝骏新能源的强势发挥,上汽集团在2019年共售出了137666辆电动汽车,位列厂商排名榜单中的第四位。

由于有两款车都进入了单一车型销量榜的前十,宝马集团也成功的进入了厂商排名榜单的前五名之中,宝马在2019年共售出了128883辆电动汽车。

▲宝马i3

除了这五家车企,其他的新能源车企的年度销量都在10万辆以下,但这些车企上升的势头也非常明显。

大众集团已经来到了厂商排名的第六名了,该集团在2019年共售出了84199辆电动汽车,随着大众ID.系列的交付,大众汽车在2020年有可能会进入前五名。

▲大众高尔夫电动版

日产汽车在2019年共售出了80545辆电动汽车,位列厂商排名榜单的第七位,也是日本新能源车销量最好的车企。另一家日本车企丰田在2019年共售出了55155辆电动汽车,也进入了厂商前十榜单,位列第十名。

吉利汽车成为了又一家进入厂商排名前十榜单的中国车企,位列第八名,吉利汽车在2019年共售出了75869辆电动汽车。

现代汽车则售出了72959辆电动汽车,成为了韩国电动汽车销量最好的汽车,排在厂商前十榜单的第九位。

▲全球新能源车企销量排行榜

除了这些车企,还有一些车企在2019年也取得了不错的销量,起亚、三菱、雷诺、奇瑞、广汽新能源、沃尔沃、长城、东风、长安、江淮也进入了厂商排名榜单的前二十。

值得一提的是,全球电动车销量最好的二十家车企中,有一半都是中国车企,这也印证了中国在电动汽车方面的优势,也从侧面反映了中国新能源市场的庞大。

四、中国仍为全球最大新能源车市 占全球销量的55%

过去一年,全球新能源汽车的销量约为220万辆,同比增长了10%,有了不小的提升。

▲全球新能源车地区销量分布表

据EV?sales数据显示,中国仍然是目前世界上最大的新能源市场,虽然下半年的销量出现了六连跌,但由于上半年的持续增长,2019年,全球各个车企在中国仍售出了120万辆新能源汽车,约占全球新能源汽车销量的55%。

另一个主要的新能源车消费市场则是欧洲,2019年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车。美国也是重要的新能源汽车消费市场,2019年全球各个车企在美国共售出了32.5万辆新能源汽车。

加拿大地区的消费者对于新能源汽车的接受度也比较高,整个2019年,全球各个车企在加拿大地区共售出了5.1万辆新能源汽车。

日本和韩国也是两个比较重要的电动汽车消费市场,2019年,全球各个车企在日本地区共售出了4.4万辆新能源汽车,在韩国则有3.4万辆新能源汽车售出。

而澳大利亚、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地区虽然也有电动汽车售出,但其销售总量都比较小,对全球新能源车的总销量影响并不算大。

结语:特斯拉已稳居世界新能源车企龙头老大

2019年对于特斯拉来说是飞速发展的一年,这一年间特斯拉Model 3的产量大幅攀升,上海工厂也顺利投产,柏林工厂也在规划之中,还发布了Model Y和Cybertruck。

除此之外,特斯拉的市值也在一路飙升,目前特斯拉的市值已经位居全球第二,仅次于丰田。

从销量结果上来看,特斯拉也确实非常成功,2019年特斯拉在全球共售出了超过36万辆电动汽车,比第二名多了将近14万辆,销量优势非常明显。

特斯拉能取得如此惊人的销量跟特斯拉Model 3的大卖分不开,特斯拉Model 3年销量达到了30万辆,一款车的销量超过了比亚迪的全年销量。

目前,特斯拉上海工厂已经开始交付了,可以预见,未来特斯拉仍将会长时间占据世界新能源车企龙头老大的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么新能源汽车什么牌子好?有推荐吗

比亚迪 实力强劲

提起比亚迪,估计没有人会不知道这个品牌。作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。

国际方面,比亚迪已经踏遍亚洲,远销欧美。与日本、韩国等汽车行业高度发达的亚洲国家,签订了比亚迪纯电动大巴售卖协议;签售荷兰、德国、英国、法国等欧洲国家数十辆纯电动大巴车,而且在美国比亚迪纯电动大巴,已经是人们日常生活中所常见的节能车型,这些都是比亚迪实力的见证。

目前,比亚迪旗下有比亚迪秦(参数|图片)、唐(参数|图片)、元(参数|图片)、宋(参数|图片)、e5(参数|图片)、EV等一系列的新能源汽车车型,价格在10-30万元之间不等,续航多在300-500km,能够满足于不同人群的汽车需求。正因为如此,据乘联会统计,比亚迪新能源汽车2018年销量已经连续4个月排名第一位。

想买新能源汽车的朋友可以着重考虑比亚迪,因为实力、口碑都是很不错的,而且一号车新能源汽车平台新近上线推出了注册购车立减3000元活动,买比亚迪新能源汽车更便宜、更划算。

北汽新能源 价格亲民

提起北汽新能源,关注新能源汽车领域的人一定也不会陌生。据乘联会统计,2018年前4个月北汽新能源累计总销量仅次于比亚迪,位于第二名。而且就单单车型销量方面,北汽新能源EC系列位居排行榜第一名,其市场影响力可想而知。

据悉,北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司),成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

经过多年的发展积累,北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。

目前,北汽新能源价格多在5-15万之间,众多车型也有购车立减3000元的活动,有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。

知豆汽车 微型电动车车代言者

说到知豆,估计大部分人会不太认识这个新能源汽车的品牌。

知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司,从他的名字我们可以得知,知豆汽车是一款微型纯电动车,专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求,它车身小巧、外观精致;它内饰齐全、配置较高;它设计时尚,城市中穿行,停车方便;它价格不高,实属遮风挡雨、代步买菜必选车辆。

目前,知豆旗下有D2、D2S、D3等三款新能源汽车车型市场在售,补贴后售价在3-10万元之间。

腾势汽车 中高端电动车引领者

这个品牌的新能源汽车,估计更少人知道了,不过腾势汽车来头可不小。

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。依靠比亚迪业界领先的动力电池技术和驱动技术和戴姆勒奔驰的历史悠久、享誉世界的整车制造科技技术,腾势立志为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的电动乘用车。

目前,腾势汽车主打中高端新能源汽车市场,推出腾势500、腾势400等车型,续航里程超过500km,市场售价20-30万元左右。

2020年9月新能源汽车产量图解

2020年9月新能源汽车产量图解

车比车统计数据显示,9月新能源 汽车 产量为139057辆,同比增长81.92%,环比增长32.63%,1-9月累计生产621484辆。

接下来针对2019-2020年9月新能源 汽车 产量数据用8组图表进行解析:

1. 新能源 汽车 产量

2.新能源乘用车产量

3. 新能源客车产量

4.新能源专用车产量

5.2020年9月新能源 汽车 TOP10车企

6.2020年9月新能源乘用车TOP10车企

7.2020年9月新能源客车TOP10车企

8.2020年9月新能源专用车TOP10车企

11月车企销量榜出炉,4家自主品牌上榜前十!

受今年疫情的影响,上半年国内车市可谓是一片“鬼哭狼嚎”,几乎所有车企销量都呈现下跌现象。但随着疫情的过去,车市回暖,下半年还没结束,再加上搭上了“金九银十”的顺风车,各大车企销量开始蹭蹭蹭往上涨,这不,11月份的车企销量出来了,整体表现似乎并没有想象中的差,不少车企甚至还“偷着笑”呢。下面,就让我们来看看11月份车企销量榜前十的品牌吧。 第一名:一汽-大众 11月份销量:222933辆 同比增长:7.9% 1-11月销量:1870236辆 同比增长:1.4%

一汽-大众除了有着强大的品牌号召力之外,旗下诸多的热门车型也是一直保持热销,在11月份当中,光是新宝来、速腾、迈腾三款轿车销量加起来就接近了10万辆。另外旗下的奥迪销量也不俗,在11月国内高端轿车榜单中,奥迪A6和奥迪A4分别“拿下”冠军和亚军。其中,奥迪A6销量约为1.78万辆,同比增长7.6%;奥迪A4销量约为1.55万辆,同比增长13.7%。同样,奥迪Q5夺得11月国内高端SUV榜单中的第一名,销量为1.59万辆,同比增长13.1%。 第二名:上汽大众 11月份销量:152502辆 同比增长:-23.4% 1-11月销量:1405947辆 同比增长:-19.5%

上汽大众这些年来一直在跟一汽大众“较劲”,但似乎越追越有点“心有余而力不足”,最主要的原因就是旗下热销车型太少,仅朗逸、桑塔纳这两款车型拔尖,帕萨特被中保研这么一撞,销量一直跟不上,途观L等车型销量与几款日系竞争对手的距离也是越拉越大。从目前的状况来看,上汽大众别说追赶一汽-大众了,就是短期内想要扭转销量不断下跌的形势,估计也是够呛。 第三名:上汽通用 11月销量:144619辆 同比增长:13.2% 1-11月销量:1244374辆 同比增长:-8.3%

上汽通用虽然在1-11月的整体销量看来较去年有所下跌,但11月份却取得了同比增长超过13个点的佳绩,运气好的话在12月份结束之后追平去年销量也不是不可能。目前上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌,均有较大幅度的优惠促销活动,进一步讨好更多的消费者,稍微加把力,估计也有把上汽大众拉下来的可能。 第四名:吉利汽车 11月销量:138748辆 同比增长:-0.9% 1-11月销量:1105229辆 同比增长:-6.1%

吉利这几年发力较猛,销量也是超越了长安、长城等品牌,稳居自主品牌销量第一的位置。在今年的11月份销量以及1-11月份的销量表现来看,都较去年有所下跌,不过跌幅并不大,12月份再加把劲也有可能持平去年的销量水准。 第五名:东风日产 11月销量:135816辆 同比增长:8.2% 1-11月销量:1067607辆 同比增长:-7.1%

东风日产在11月份卖出了超过13万辆车,实现了1-11月破百万辆的大关,能够获得如此优秀的销量成绩,其中两代轩逸的组合功不可没,光是11月份就达到了6.5万辆,坐实“家轿王”的宝座。而奇骏也有超过1.7万辆的成绩,天籁销量也超过了1.3万辆。 第六名:长城汽车 11月销量:116421辆 同比增长:24.3% 1-11月销量:713960辆 同比增长:-8.1%

受上疫情影响,其实长城上半年销量下滑还是比较明显的,不过疫情之后,长城在新品和营销上都发力,销量开始明显上涨,11月份销量同比增幅就达到了24.3%。这其中,除了哈弗和WEY的SUV车型保持热销之外,长城炮、长城风骏系列皮卡的表现也是功不可没,也为未来皮卡在家用领域的普及奠定更扎实的基础。 第七名:长安汽车 11月销量:110171辆 同比增长:36.8% 1-11月销量:854072辆 同比增长:26%

长安汽车在去年的表现确实不佳,好在长安及时更新产品,并推出更多新品,从新把销量提了上来。更新后的CS75家族,在11月份销量达到3.2万辆,CS55销量达到1.4万辆,新上市的UNI-T销量开始破万,并且有着更大的销量上升潜力。而随着未来更多新车的推出,长安从新坐回自主品牌头把交椅也不是没有可能。 第八名:上汽通用五菱 11月销量:99784辆 同比增长:18.5% 1-11月销量:689520辆 同比增长:-20.8%

随着更多家用MPV的加入,国民“神车”五菱宏光压力开始增大,好在五菱宏光MINI?EV的加入,让五菱的销量在11月份有了更明显的增长。据统计,五菱宏光MINI?EV在11月份的销量达到了3.3万辆,超越了特斯拉,坐上了新能源车销量榜第一的位置。 第九名:广汽本田 11月销量:85984辆 同比增长:24.5% 1-11月销量:708512辆 同比增长:1.5%

都说广汽本田是个“无所畏惧”的品牌,事实还真是如此,在上半年大部分车企销量下跌的疫情期间,广汽本田依然是一路高歌,到了下半年还继续发力,11月份同比增长更是达到24.5%。值得一提的是,广汽本田SPORT?TURBO阵营11月销量48902辆,1-11月累计销量415257辆,也就是说,广汽本田每卖出两辆车,就有一辆是混动版本,所以买混动,选广本,错不了。 第十名:东风本田 11月销量:85323辆 同比增长:19.8% 1-11月销量:709558辆 同比增长:-0.5%

相较于广汽本田,东风本田的销量也不差,不管是11月份还是1-11月的销量,两者甚至非常接近。不过相比广汽本田旗下诸多车型齐发力所不同的是,东风本田的销量支柱主要得益于东风本田CR-V、思域和XR-V这“三员大将”,其他例如UR-V、INSPIRE的表现都比较低迷,与飞度同平台的新车“来福酱”,预估在未来销量表现上也难以超越早已累计了深厚市场根基的飞度。 本文图片|来源网络 编辑|扫地僧

19年上半年美国新能源汽车销量出炉,特斯拉Model3一枝独秀

EV官网公布了今年上半年美国新能源汽车的EVSales。2019年6月,美国新增新能源汽车37818辆,同比增长51%。美国新能源汽车销量逐年增长,前景广阔。▲美国新能源汽车销量统计图事实上,特斯拉负责美国新能源汽车的大部分销售。今年6月,特斯拉在美国销售了2.57万辆汽车,占新能源汽车总销量的67.9%。其中,特斯拉Model3销量最好,6月共售出21225辆。▲美国新能源汽车Top10累计销量图从美国Top10新能源汽车累计销量图可以看出,通用新能源汽车自推出以来销量相对稳定,而特斯拉Model3自2018年6月以来销量快速增长,与产能提升不无关系。▲美国十大新能源汽车销量图表具体来看,今年上半年在美国销售的新能源汽车中,特斯拉Model3排名第一,达到67650辆,占新能源汽车销量的一半。在千变万化的美国新能源汽车市场,特斯拉能否在下半年稳住势头,其他厂商能否反击,值得期待。

新能源汽车热销排行榜?

新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆,较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆,较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说,虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

2、比亚迪元EV

比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆,较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%,同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面,比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆,排名第三。

3、比亚迪E5

比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆,较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是,比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆,排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

4、比亚迪唐 DM

比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆,较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是,在2019年6月的单月销量方面,比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言,这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆,较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆,较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观,下滑到了第7名。

关于新能源汽车品牌排名统计图和新能源汽车品牌排名统计图片的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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